Quel allumage pour grosse config

Alors, comme vous le savez je prépare une trétrés grosse config, mais je ne sais pas quoi prendre comme allumage et quel en seront les gain??

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alors alors lol

ba tout dépend de ton budget

si tu n'est pas trop trop riche, tu peux taper dans du ducati- bidalot(c'est un allumage avec cloche bidalot) ou alors le mvt millenium

après plus riche, tu peux taper dans du mvt prenium

et encore plus riche lol la tu tape dans tu bidalot complet a 400euro mais cela fait bien mal au fesse après
ou j'ai déjà vu un gars qui avait adapter un allumage malossi de scoot

moi a ta place, le prenium est bien suffisant



pour les gain, l'etincelle et tout ce qui suit.....

voila n'hesite pas pour d'autre question

Que vau le motopla a rotor interne et le MVT aussi a rotor interne

a oui je l'avait oublier le motoplat

il y a le rotor interne et le rotor externe


ils sont bien surment plus performant que le ducati
ils sont tres bien niveau raport qualiter/prix


par contre pas aussi bien que le bidalot ou le prenium


le mvt rotor interne c'est lequel???
le prenium ou le millenium

Il me semble que c'est le premium, et tu as oublier PVL ,je connai pas trés bien cette marque, on m'a dit que c'était bien pour la perf

lol oui se soir, j'oublie pas mal de truc XD
(j'ai oublier l'aniv de ma cop )

ba tout de facon, celui la je le classe dans le dernier groupe, les plus chere
le pvl et le bidalot sont les meme


apres voila plus c'est chere mieux c'est mais faut la tune

donc apres pour ma part, je te conseille
le pvl, prenium ou bidalot voir meme malossi adapter

mais c'est pas donner

Ok amis aprés je vais ganger quoi??
de la vitesse, accélération, puissance lumiére ect

de tout


haa tu cherche avec lumiere lol, moi avec ma mob de circuit j'etait dans le trip sans lumiere XD

ba la tu a le choix a beaucoups moin

tu va gagner en tout, pas de beaucoup mais sur une grosse configue cela se sentira

Ok donc si je comprend bien je gagne en reprise accélération et vitesse

oui tu gagne en tout
tu n'est pas brider ...
en tout tout et tout

Ok merci jojo pour tes conseilt je vais donc prendre un MVT premium a rotor interne

je pense que tu fais un bon choi ensuite fini les problemes de vis platinées

A ba la d'accord a 100% with you